彩神 抢票软件:躲得开搭载消费,躲不开信息泄露

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  “春运票难抢,来一另一被委托人帮忙!”自春运车票开售以来,梁晓羽机会记不清第十哪几个 收到微信好友的“求助”了。每次,她都会点击帮忙“加速抢票”。作为一名“北漂”,距离除夕还有三天时间,梁晓羽也还没买到回内蒙古老家的火车票。

  每到春节前,“买到票多会儿”都会成为在异地工作的人见面的问候语。今年,火车票订票官网125006错综复杂了验证码认证并上线“候补购票”功能,但依然难以满足数量众多的返乡群体的需求。

  在你这名情况汇报下,求助“抢票软件”就成了一帮人的选择。携程、飞猪、美团等诸多互联网公司都推出了抢票功能,相伴而生的则是搭载消费、信息安全等间题的总出 。

  围绕一张小小的火车票,旅客、订票官网、抢票平台,展开了角力。

  “抢票”成功率不高

  梁晓羽也是“抢票软件”的使用者。在求助了几十位微信好友以后,她在某一抢票平台上机会积攒了500个加速包,获得了“光速”抢票速率,“这是仅次于VIP的级别了”。

  看着手机屏幕上显示的“当前速率超过85%用户”,梁晓羽本以为抢到票也不时间间题,但一周多过去了,她看多的依然是“正在努力为你抢票”。

  记者了解到,在携程、去哪儿、美团等多个APP上,加速包可谓抢票时的“标配”,区别在于其他加速包可太满能 通过好友助力获得,其他则要能 直接购买。

  家在四川的唐斌每年都会经历“抢票大战”,今年他直接花费500元购买了某平台最高速抢票服务,但截至接受记者采访时,他依然没买到票。“几年下来,抢票软件的成功率这样低了。”唐斌感叹道。

  事实上,任何一款抢票软件,其原理都会利用插件或爬虫技术,通不足英文频访问125006网站,提高查票的频率。一旦检测到有余票就立即锁定,再通不足英文速填写乘车人信息和自动识别验证码来抢票。

  不过,无论速率有多快,可太满能 抢到火车票,都会取决于125006网站与否有余票放出。被委托人面,高速访问也伴随着一定风险。125006铁路服务器中心的工作人员接受媒体采访时表示,为了维护公平的售票环境,125006官网启动了风险防控系统,机会有用户以频繁极高的速率访问服务器,都会被视为非正常操作,高危用户将被拦截甚至被列入黑名单。

  这原困,通过第三方软件抢票,有机会是竹篮打水一场空。

  与否“技术黄牛”

  一一两个多多劲以来,第三方抢票平台的“捆绑”和“搭载”消费,都为使用者所诟病。真是不少网站撤消了默认勾选搭载消费,但其他诱导性的选择也随之总出 。

  之类 ,其他平台将不所含加速包的订票按键设为灰色,与黑色背景几乎混为一体。而亮眼的橙色收费按钮则置于屏幕右下角,用户很容易机会习惯性点击,就多掏了服务费。另其他平台则要能 手动将“暗影抢票”设定为“减速时时 抢票”要能出理 “被多收费”。在梁晓羽看来,这是使用者和抢票平台“斗智斗勇”。

  这样,第三方软件抢票收费,与与否并与否生活“技术黄牛”?对此,全国价格监管平台12358的工作人员表示,有偿抢票服务属于市场行为,假如为消费者提供自愿选择权并明码标记,就不存在违法违规间题。

  不少业内人士也表示,假如春运期间运力矛盾还存在,之类 代理抢票业务就会存在,从中收取服务费都会一定“合法性”,这与垄断票源的“黄牛”有很大区别。

  然而,与多花钱相比,被委托人信息泄露才是消费者对抢票软件的顾虑所在。去年年末,一帮人在网上发布了售卖125006旅客信息的帖子,宣称共有500万个账号泄漏,涉及48万名旅客信息,所含旅客姓名、身份证号、手机号、登录账号、登录密码、邮箱等信息。

  以后,125006官方敲定,网传的账号密码等信息均为旅客登录第三方平台时泄漏。这就原困,为了抢票,不少消费者都将被委托人的被委托人信息提供给了抢票平台。

  “曲线回家”受热捧

  今年,125006官方客户端启动了“候补购票”的新功能:机会当前车票机会售完,用户可太满能 支付预付款,当网上一帮人进行退票、改签操作时,系统会根据排序,自动将车票划入乘客的购票账户,你这名功能也被外界称为“官方抢票”。

  “你这名功能现在只针对要素车次开放。”实际体验后,唐斌表示,某一车次一旦候补人数太满,就无法再排队,可太满能 候补的日期与车次也少于第三方软件,“对于回家心切的人来说,候补购票的局限性并不小”。

  无奈之下,梁晓羽和唐斌都打算放弃“一站式”回家的打算,转而寻求“曲线方案”。唐斌告诉记者,他机会买到了北京到西安的普通列车的车票,再通过成西高铁到达成都。

  根据日前国家卫健委发布的《中国流动人口发展报告2018》显示,2017年中国流动人口总量达到近2.45亿人,你这名数字大大超出了铁路和民航的现有运力。在网上,女外国日本网友们纷纷总结出各种“购票攻略”:买全程票在中途目的地下车、买短途票上车补全程票、“火车+汽车”组合方案、经途中车站换乘到达目的地……

  一年又一年,车厢再拥挤,路途再迂回,也挡不住一帮人回家的脚步。一年又一年,铁路、民航、公路等多部门也在努力让“回家”变得更容易。