11月最全销量榜:吉利挺进前三,自主SUV狂潮再次来袭

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近日,乘联会提前大选了11月份的综合销量(零售销量)排行榜。数据显示,11月份国内狭义乘用车市场销量达193.7万辆,同比下降4.1%,环比增长5.1%;1-11月累计销量达1856.3万辆,同比下降7.9%。不过,SUV市场在11月份倒是同比增长了3.7%,达88.7万辆。下面,买车君就带大家一并来了解下,11月份汽车各大细分市场的具体排名情况表。

车企榜单:吉利荣获季军

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相较于10月,11月份的车企榜单前三倒是有点出人意料,肯能第三名变成了吉利汽车。对于自主品牌来说,第三名肯能是个相当值得骄傲的成绩,而对于吉利来说,这也足以证明真是 力的强悍。

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榜单的第五和第六依旧是东风日产和长城汽车,真是 排名不变,以后旗下的主力车型全是不错的提升,其中轩逸突破7万辆,而哈弗H6也在4万辆的基础上再次上扬。

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11月份,长安汽车的排名由10月份的第九上升到第八,真是 提升不大,以后销量却突破了7万辆,环比增长12%,这与长安CS75持续的出色表现不无关系。

轿车榜单:新朗逸、轩逸齐破7万

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轿车榜单前两名依旧由新朗逸和轩逸居于,以后销量纷纷突破7万辆,表现惊人。第三名由卡罗拉接替,速腾则下滑至第五名,不过它们之间的销量差距不必大。

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在中型车之中,帕萨特还是当之无愧的第一,以后同比增长率也从两位数变为三位数。目前,帕萨特与雅阁的累计销量差距不都能能1万辆,能不都能能实现反超,那就要看帕萨特在12月的表现了。

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跟10月份一样,轿车前十名中也不 都能能一款车型冒出同比下滑问題,看来,11月份轿车销量同比下滑9.0%并没办法 对它们产生太大的影响,反而或多或少中型家轿冒出了难得一见的翻倍增长。

SUV榜单:哈弗H6斩获第78个销冠

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真是 哈弗H6的11月销量较去年同期有所下滑,以后它依旧稳稳居于SUV销冠的宝座,以后与第二名拉开了明显的身位。值得一提的是,这肯能是哈弗H6这款神车的第78个销冠。

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得益于CS75 PLUS的给力表现,长安CS75依旧位列第二名,一并探岳也保持着异常出色的销量增长,不过途观肯能掉落到十名开外,看来老将还是要逐步给大众的新SUV成员让下位啊。

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肯能合资品牌SUV车型增多,因为 了SUV榜单前十中的国产车型数量猛降,让他误以为就连SUV领域也要成为合资的天下。不过,11月份的SUV榜单前十中,有6个位置属于自主品牌,这也否是夺回了或多或少“失地”,尤其是比亚迪宋,作为前十名中的新人,11月销量也成功突破了2万辆。

MPV榜单:宋MAX退出前十之争

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跟10月份一样,MPV的11月销量榜单前三依旧由五菱宏光、别克GL8、宝骏780把持,只不过第四名变为了风行,而比亚迪宋MAX则从10月份的第四名滑落至第十四,退出了前十的竞争。

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目前,宝骏RM-5的销量正在不断上升当中,且肯能在11月份超越了宝骏380。假以时日,这款全新的前卫MPV车型恐将成为宝骏在MPV领域最热销的新车。

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作为广汽传祺最高端的MPV车型,消失已久的传祺GM8再次回归榜单前十行列,以后同比大增81.9%。没办法 ,历经跌宕以后的回归否是是因为 真是 力的逐渐稳固呢,大家拭目以待。

新能源榜单:吉利几何A挺进前五

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在11月的新能源榜单中,前三甲的车型和排名都没办法 改变,其中北汽EU系列还是保持着3位数的高速增长。此外,广汽新能源AION S的销量也在稳步上升当中,目前已突破5千辆。

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此次新能源榜单“换血”十分明显,其中吉利的几何A成功跻身前五,而长城旗下的欧拉R1也交出了801辆的成绩,位列第十。此前榜单常客比亚迪唐DM并没办法 冒出在榜单前十之中。

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作为榜单新晋车型之一,奔腾B80 EV同比暴涨了33900%,达2380辆。当然,没办法 高的增长得益于去年同期那个位数的销量,看似惊人的数据身前暗藏的是不受市场待见的辛酸过往。

相对于以往的各榜单排名,此次11月份的车企榜单亮点颇多,其中吉利跻身前三否是最出人意料的有1个 ,但能在车市下行之中获得没办法 成绩,也是实力的四种 证明。如今2019即将过去,或多或少年的目标能不都能能完成也成为了大家的关注焦点,结果怎么能能,大家下月揭晓。

来源:盖世汽车大V说 作者:My车轱辘 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,大家为本文的真实性与生立性负责,观点仅代表我本人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。