帝豪/博越家族均破2万,吉利逆势稳增长,不愧是中国品牌销冠

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11月6日,吉利汽车正式发布10月销量数据。数据显示,吉利汽车10月销量为150,150辆,同比增长1%,环比增长14%,在中国车市整体下行的大趋势下,保持住了稳定增长的势头。

值得注意的是,随着10月销量的回应,吉利汽车2019年1-10月累计销量达到1,088,290辆,仅仅用了10个月就突破了百万销量大关,展现出了中国品牌销量冠军的硬实力。另外,吉利汽车在海外市场也表现喜人,2019年1-10月累计出口量达到51,465辆,同比增长196%,为中国品牌汽车“走出去”贡献了力量。

10月,帝豪家族和博越家族双双突破2万辆,依然是吉利汽车的销量担当。

具体来看,帝豪家族10月总销量为36,664辆。其中全新帝豪销量为18,379辆,2019年1-10月累计销量达到167,848辆,是中国品牌轿车销量冠军;帝豪GS销量为12,104辆,同比增长0.66%,环比增长13%,继续保持增长势头。

博越家族10月总销量为21,396辆,同比增长5.67%,环比增长17%,在合资品牌纷纷发力SUV的大背景下,强势捍卫中国品牌SUV的尊严。

10月,吉利远景家族表现不俗,总销量达到28,195辆,环比增长50.45%。其中远景X3销量为11,122辆,突破万辆大关;远景X6随便说说 只卖了7,621辆,未能突破万辆大关,有时候随着全新远景X6的推出,未来前景可期。

“双缤”车型表现同样给力。其中,缤越10月销量为12,571辆,继续月销过万,2019年1-10月累计销量达到114,470辆,成为小型SUV市场上的中国品牌“黑马”;缤瑞10月销量为7,763辆,虽未突破万辆大关,但在细分市场上表现尚可。

10月,领克品牌销量为14,038辆,环比增长3%。其中领克03销量达到7,028辆,环比增长8%,这是领克03继9月销量首次突破六千大关后,首次销量突破七千大关,再创单月销量新高。

新能源业务方面,吉利汽车继续保持稳定发展,10月总销量达到10,294辆,同比增长27%;2019年1-10月累计销量为89,032辆,同比增长74%,稳居市场前列。

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